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第三，事后监管给予“冷淡对待”，对中介机构及相关签字人员推荐的项目给予消极反馈，以制约中介机构的不审慎执业行为。例如，保荐人报送的申请材料一年内累计两次不被受理的，三个月后方可报送所有科创板项目的申请材料。除行政监管措施和引导发挥声誉机制以外，科创板试点注册制改革中要求保荐机构必须在发行承销环节跟投，迫使中介机构提升资金实力、重视研究投入与风控合规重要性，约束中介机构承担更多“保”的责任，审慎保荐、合理定价。

“对此，相关部门也认真进行了讨论，但最终结果还是决定网约车司机全职。”这位员工表示，“不过他们也开了个口子，说符合条件、能够全职的司机可以去申请网约车资格，而兼职的司机，可以开顺风车。”那时候，顺风车在监管部门眼中，还具备公益性质，在各地发布的指导意见中，大多对合乘车辆每日的派单数量作出规定，北京、上海等地要求上限为2次，但滴滴顺风车此前每日最高可接单数为15单，明显高于各地政府的规定。

七、创新管理体制机制（一）依法治理违规电站。在有关部门组织开展排查摸底的基础上，以河流或县级区域为单元组织开展综合评估，提出退出、整改或保留的评估意见，特别是对无规划、无环评手续、未经审批核准开工的小水电项目要建立台账，逐一进行清理整改；对于存在突出环境和安全问题的小水电项目，要限期退出或整改，构成犯罪的要依法追究相关责任。

粤与港、澳的合作是一方面，“粤”的城市间合作也极为重要。2009年，广佛签署《广佛同城化建设合作框架协议》，标志着广佛同城正式启动，而今已迈入第十个年头。广州市主要负责人对此表示，“广佛同城，第一是基础设施互联互通，这个已经做得比较好，现在还在推。地铁都是一起运营的。第二是公共服务共建共享。这个做得不错，我们两地很多公共服务异地都可以办理。第三个是生态环境共建共治，这块也做得不错。最难做的是产业结合，我们现在正在做这个。广佛两地加起来超过3万亿的GDP，依照现有的基础，发挥两市产业比较优势，以创新为驱动，重点在工业机器人及智能制造、汽车等领域开展合作，共同打造若干万亿级产业集群。我们注重创新引领、优势互补、强强联合，产业协同发展的前景一定会很好。”下一步，还要打破行政壁垒，创新区域合作体制机制，推动更高层次广佛同城化、广清一体化，以及促进广佛肇清云韶经济圈融合发展，提升与珠江两岸城市合作水平，辐射带动泛珠三角城市发展，广深、穗莞、穗中的战略合作也将是重点。

张明向记者指出，这是美国金融市场稳定机制的一部分。股市持续下跌时，确实有必要让各大机构碰碰头，特别是那些具有系统重要性的金融机构，讨论是否会带来系统性风险。无论如何，市场悲观情绪已在逐步占据上风。华尔街大多数投行，如美银美林、高盛和摩根士丹利等都已发出熊市警告。其中，摩根士丹利早在今年9月就宣称，美股已进入“滚动熊市”。经历黑色平安夜之后，两大股指正式步入熊市，已是既定事实。

总的来说，不管大公司们怎么辟谣裁员潮，互联网在整个经济下行中没能独善其身是无法否认的，严冬是不是来了不好说，不过在这种大部分公司都琢磨着压缩成本的时候跳槽换工作，可能对大多数人来说不是好时机。担任科学技术部（以下简称“科技部”）副秘书长已有两年的苗少波已低调履新。