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9月，欧盟委员会建议，到2020年，可把欧盟边境管理机构下属的边防警卫人员数量从1500人增加到10000人。不过，该建议遭到许多欧盟国家批评，这使得由奥地利担任轮值主席的欧洲理事会不得不把扩员期限推迟至2027年。本月早些时候，德国内政部长泽霍费尔（Horst Seehofer）表示，2025年可能是一个“可行的期限”。

3月28日下午三四时，西安利之星工作人员给女车主打电话要求见面，说车发动机漏油，希望从女车主这里得到拆发动机的许可，被女车主拒绝。据女车主说：“3月28日我要求退款或者换车，他们答应了，说处理流程会比较长，让我等3天。当时销售还说，愿意给我一定的精神补偿。”

遭遇了2015年下半年股指的大幅回撤，再加上2016年各主要指数的全面下跌，连续两年的“硬伤”为其翻身增加了难度。而本来2017年这一大好时机，又因陈锋高度青睐成长股的原因，让这些基金的净值恢复不如人意，比如展博专注E期在2017年仅上涨了5.73%；展博尊享A在2017年上涨了11.04%。进入到2018年，情况再次朝着不利的方向发展，从而到这这些基金的累计净值少则亏损5%左右，多则亏损达28%以上。

文章称，事实上，在中国快速增长的纯电动汽车领域，已经出现了将制造业务委托给外部企业的动向。被称为“中国版特斯拉”的新兴纯电动汽车厂商上海蔚来汽车（NIO）从夏季开始交付的SUV就是委托中国中坚汽车厂商安徽江淮汽车集团（JAC）生产。文章称，汽车行业重视安全性，因此要从零开始涉足并非易事。2014年成立的蔚来汽车为了尽早使业务步入正轨，决定将生产委托给江淮汽车。该公司把可以交给现有厂商的工作交出去，自身则专注于设计、与网络的协作以及纯电动汽车的核心部分。也因此，该公司创业仅3年半时间就实现了产品交付。虽然也在建设自有工厂，不过IT行业出身的首席执行官（CEO）李斌并不拘于既成概念。

中国互金协会相关人士介绍，当前一些从业机构仍存在仅以日利率、月利率、服务费等模糊方式开展宣传，所披露的息费与实际借贷成本不一致，致使一些金融消费者做出了错误的判断并参与交易。为此，中国互金协会就规范互联网在线贷款综合年化成本披露和明示行为提出了明确的自律要求，要求各会员机构在从事各类互联网在线贷款业务时，应在产品展示、广告、合同、宣传等渠道以醒目方式明示金融消费者所需承担的综合年化成本，对借款人给予清楚的风险警示。

除了美国自身向越南赠送防务安全装备，美国还允许盟国向越南赠送配备美国系统的军舰。从2015年，韩国向越南赠送了两艘1300吨级“浦项”级护卫舰，今年越南通过为其加装反舰导弹，将火炮护卫舰升级为导弹护卫舰。对于只有4艘导弹护卫舰的越南海军来说，“浦项”级的加入意义不小。“‘浦项’级护卫舰配备了美国动力系统和一些电子设备，没有美国的答应或默许，韩国是不会向越南赠送护卫舰的。”海军专家李杰表示。