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责任编辑：闫宏亮海外网5月21日电 菲律宾与加拿大之间的“垃圾纠纷案”还在发酵。继菲方史无前例地召回驻加外交官之后，当地时间21日，菲律宾环保组织成员聚集在加拿大驻菲大使馆门口，举行死亡抗议活动，呼吁加方运回2013年运至菲律宾的69集装箱垃圾。

在方大系有意入主西林钢铁之前，新京报于2018年11月独家报道，西林钢铁集团招募投资人工作已取得突破，北京建龙重工集团有限公司成为其战略投资方。据新京报记者当时了解，北京建龙已缴纳5亿元的报名保证金。而除了北京建龙外，在报名期间，无其他潜在投资人向管理人进行报名。

虽然外界对杨剑平的离职有万千解读，但他只是淡淡地对蓝鲸地产表示：“下一站还没确定，可能会休息一段时间。”或许，一如成立新中梁与入主中房地产的争执与纠结，此时杨剑平需要时间重新调整，而对于中梁地产而言，能等多久？能不能等到？一切还有太多未知之数。（编辑：庄禾晴）

另外，WeWork还已经失去了通讯负责人吉米·阿斯西（Jimmy Asci）、首席营销官罗宾·丹尼尔斯（Robin Daniels）和其他几名高管。与此同时，该公司已经裁员数百人，并选择在2020年关闭旗下学校WeGrow。现在，预计WeWork将于2020年上市，而据说WeWork还在与摩根大通进行最后一刻的现金注入谈判。

作为北京大兴国际机场线的信号设备提供商，交控科技发展符合“交通强国”及“科创板”的国家战略，并起到了很好的行业示范作用，在推动区域经济快速发展上意义重大。北京大兴国际机场线的三大新特点据悉，北京大兴国际机场线又称北京第二机场线，北起草桥站，中间设大兴新城站，南达大兴机场站，全长41公里，设计速度达到国内最高运行速度160公里/小时，全程预计19分钟，较一般城市轨道交通线路快一倍，“快”是北京大兴国际机场线的第一大特点。北京大兴国际机场线属于采用地铁通勤模式建设的市域铁路，突破了只能在铁路上实现高速运行的传统观念和模式，验证了全自动运行系统在高速铁路领域的适用性和可扩展性，同时实现了地铁和市域铁路的完全融合。

分享经验的好平台还有很多。中国每年举办“一带一路”国家专利制度和审查实践培训班，仅2018年就有来自“一带一路”沿线22个国家的25名学员参加培训。除了线下的交流讨论，线上信息分享同样成就斐然。“一带一路”知识产权合作网站已完成建设并正式上线，据介绍，中国向“一带一路”沿线24个国家知识产权机构提供了“云专利审查”系统账号，为他们查找“一带一路”知识产权合作最新动态及新闻提供便利，推进国家间知识产权信息交换与共享。