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数据显示,今年1-8月,蔚来汽车累计销量最高,为1.18万辆,小鹏汽车第二,为1.14万辆,威马汽车第三,为1.13万辆,基本处于同一水平线。但在融资额度方面,蔚来汽车领先后两者不止150亿元。有统计数据显示,蔚来汽车目前公开的总融资已超过380亿元,威马汽车为230亿元,小鹏汽车则仅为180亿元,仅为蔚来汽车的不到一半。

“应该具体情况具体分析,要看诉讼涉及的专利是否是公司的核心专利和核心竞争力,并看诉讼结果是否会导致企业未来经营的大幅波动。”4月8日,东北证券研究总监付立春说。“意外”的过会对外界来说,鸿合科技的过会是一个“意外”和“小概率”事件,原因就是公司目前仍深陷专利诉讼。

日本乐天株式会社(Rakuten)成立于1997年,是日本最大的电商平台,事业包含电商、金融、旅游、电子书、社交APP等领域。其中,电商主营类目包含食品生鲜、保健医疗、美妆个护、家居日用、服装配饰、数码家电等。日本Rakuten不仅在日本拥有着自己的网站,在美国、德国、法国等地均拥有自己的电商平台,可以与世界30多个国家和地区进行商业合作。苏宁集团旗下的乐购仕是日本最大规模的综合免税企业,在日本拥有41家门店。接下来,双方将共同携手,开拓日本及更多国家的新兴市场。

新造车企业确实正在经历资本寒冬。全球数据研究机构PitchBook发布的数据显示,截至2019年6月14日,中国电动车领域所获得的风投金额同比下降近九成,跌至7.83亿美元。相较之下,2018年同期(截至2018年6月中旬)的风投金额高达60亿美元,风险投资家对于中国电动车行业的投资项目开始变得谨慎起来。

AI芯片成为这场新竞争的主角。和以往不同的是,这将不再单纯是半导体巨头们的游戏。AI短期内出现了泡沫,但技术发展的趋势却是无可阻挡。可以想见,如果未来真有一个“万物有灵”的时代,云计算、人工智能、自动驾驶、新能源汽车、智能硬件和机器人们的竞争,都将承载在一块小小的芯片上。

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