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值得一提的是，除了与麦道合作，中国还曾在1987年开始与西德计划研制70座支线客机MPC-75，以及在1995年开始先后与波音、法国宇航公司、空客等计划开发喷气式客机AE-100。不过，由于政治、资金及合作公司市场策略等原因，这些项目都无果而终，而中国的民用飞机产业也在这样的“折腾”中陷入停滞，数十年举步不前。

业内人士表示，进入7月以后，早熟青苹果、嘎啦苹果、红将军苹果等将陆续大量供应市场，届时加上西瓜大量上市，广大市民敞开肚皮“啃”苹果的概率较高。责任编辑：唐婧交通运输部：加强用户资金管理不会降低共享单车退款效率5月28日，交通运输部举行发布会，新闻发言人吴春耕对于记者提出的不久前公布的《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》中对存量用户资金设立了半年的过渡期表示，加强用户资金管理之后不会降低目前的退款效率。

4月28日下午，永顺县人民政府办公室工作人员向澎湃新闻证实了这份协查通报的真实性，并称案件起因为“家属之间冲突”。协查通报显示，犯罪嫌疑人左某江，男，1991年出生，永顺县勺哈口音，国字脸，身高约160厘米，短发，中等身材，逃跑时身着长袖深色西装、内穿圆领黑色内衣，下身穿黑色裤子。警方敬请广大群众积极提供线索，协助缉捕，对提供有价值线索的奖励人民币10000元。如有线索可与永顺县公安局刑侦大队联系。

2010年，微软宣布推出手机操作系统Windows Phone 7。2012年，诺基亚官方宣布放弃塞班品牌。由于盯上了诺基亚在塞班上的积累，2013年微软不惜以37.9亿欧元收购诺基亚旗下手机业务，想要做大WP。当时，产业界纷纷对WP寄予重望。后来随着黑莓的没落，手机操作系统走到了谷歌、微软和苹果“三足鼎立”的局面。

波音以燃效高为卖点致力于向廉价航空公司（LCC）推销该系列飞机，从2017年5月起至今已交付370架以上。目前订单余量在4600架以上。《日本经济新闻》报道称，737-MAX占波音营业收入的逾3成，如果停飞期间延长，波音公司的业绩必将受到影响。737-MAX在美国华盛顿州的伦顿工厂（Renton）生产，向世界各国航空公司交付。波音表示，停止交付期间继续以每月52架的速度生产，将顾及零部件厂商等的生产体制。

板块企稳昨日两市全面回升，申万28个一级行业全线“飘红”。由于此前的持续下挫，昨日企稳后的航空板块其走势再度受到部分投资者关注。Wind数据显示，截至本周四，端午节后短短8个交易日航空主题行业指数的跌幅达到14.79%，同期沪指跌幅为7.78%。“三大航”中的中国国航跌幅更是达到25.83%。航空股短期大幅下挫令不少投资者颇感意外。