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四、拆分Facebook可行吗？熊丙万（中国人民大学法学院助理教授、未来法治研究院研究员）：如今，虽然存在非常多大型的成熟互联网企业，但初创企业同样不断涌现，两者之间势必存在竞争，您如何看待此种竞争？拆分Facebook等互联网巨头是否为一种可行的解决方案？

5月20日上午，独角金融（微信公号：uni-fin）赶赴网利宝北京总部，位于朝阳区东三环路海南航空大厦A座的办公场地，发现电梯已经无法直达该公司所在的7层。不过，在该办公场所一楼大厅张贴的通知显示，“朝阳经侦已对A座7层网利（宝）进行立案侦查，已对现场进行保留，投资人如有问题，请去北京市公安局朝阳分局经济犯罪侦查大队报警及咨询。”落款日期为5月17日。

报道还称，虽然能活过100岁值得庆贺，但越来越多的老人对活跃劳动力人口意味着沉重的社会保障负担。2017年，日本的人口统计数据连续第7年下降。最近一次人口普查显示，过去5年日本失去了近百万人口。日本内务省数据显示，日本总人口中27%年龄在65岁以上，这其中涉及的成本对日本当局来说是一个严重的问题，不仅在于社会保障方面，还在于生产体系上。

这种保护力度让长白山景区内没有任何商业设施，也使得长白山近几年的景区项目开发上非常克制。用王昆自己的话说就是“保守”，这是骨子里一脉相承的东西，他把这种克制也用在了企业管理上。五级机制“隐患就是事故，不微笑就是违章。”在长白山内部，每一个基层员工都能牢记这两句口号，这是王昆给大家提出的要求。也是他就任董事长后重点关注的两项工作：安全与服务。

对于通过吸引社会车辆加盟形式的网约车平台而言，通过给司机补贴、给乘客优惠，可以在短时间内吸引一定数量的司机加盟（增强运力），扩大用户的规模。但曹操出行这样的自营网约车平台，每一辆车都需要自行购入，司机也需要专门招聘，在现在人车合规的行业规定下，想要短时间内新增大量运力并不现实。特别是曹操出行背后的吉利集团，也在面临销量开始放缓的局面，其目前最首要的任务显然不是加码曹操出行。

实现技术可用、可靠、可知、可控，首先要在人工智能的商业考量中注入更多的人文关怀。必须明确的是，利用技术的主体和收益方应是人本身。发挥技术优势去弥补行业短板，理应明确人的主体地位，让人工智能在商业价值与人文价值中求得平衡。同时，更要让人工智能处在一个公平、安全的市场伦理下发展。技术应当存在伦理边界，技术发展和市场伦理的底线就是公平和安全。一方面，新的产品和技术应当经过严格的测试和验证，确保其性能达到合理预期；另一方面新技术的发展应确保数字网络、人身财产以及社会发展的安全。