精品无人区产品

展望未来：步入后百亿时代，坚定发力高端化全国化。公司18年完成集团百亿目标后提出后百亿战略，公司“双品牌双百亿”战略清晰：1）分产品看，紧抓省内消费升级趋势，规划古8以上未来占比达到40%；2）分区域看，除省内市场持续深耕外，省外在组织架构和费用投放上积极调整，规划未来省外占比达到40%，省内规模超过100亿。我们认为，公司战略目标清晰，省内精准卡位200-300元消费升级价格带，古8及以上产品保持快速增长，同时提前布局更高价格带的古20，发力团购渠道，今年来增长迅速超出预期，目前古8及以上产品占比28%左右，预计未来3-5年有望提升至40%。省外来看，河南经过18年调整后今年恢复增长，湖北黄鹤楼17-18年完成业绩承诺，19年预计仍将实现稳增，同时公司今年6月将河北、东北、西北统一设立为北方大区，今年任务完成进度较好，预计后续将持续发力。

责任编辑：张玉新规划涉万亿级产业规模 我国将建海南岛等十大沿海渔港群每经记者 周程程 每经编辑 毕陆名近年来，随着海洋渔业等产业的持续发展和沿海城镇建设的不断推进，渔港的重要作用日益凸显，综合功能逐步拓展。为进一步推动沿海渔港建设，日前，国家发改委、农业农村部印发《全国沿海渔港建设规划（2018~2025年）》（以下简称《规划》），《规划》提出的目标为，推动形成十大沿海渔港群、93个渔港经济区，带动一二三产业融合发展，形成新增万亿元产值的产业规模，成为渔业的增长点和沿海经济社会发展的增长极。

好的业绩回报股东是值得鼓励的，但这份利润分配预案放在公司上市三年大规模限售股解禁的前夕，却令中小股东有些担忧。根据解禁期安排，2020年1月4日共有4位持股5%以上股东的1.66亿股限售股解禁，占公司总股本69.33%，其中董事长黄伟汕个人所持限售股有9370万股、占比39.04%，张盛业持有2890万股、占比12.04%，董事、总经理张朝益持有2201万股、占比9.17%，张朝凯持有2178.75万股、占比9.08%。

其实澳大利亚与中国的对抗已经不限于在外交领域，军事上澳大利亚的也没闲着，频繁的亮出澳海军的堪培拉级，欲与中国在南海对抗。堪培拉级两栖攻击舰一共建造两艘，由西班牙的拉凡蒂雅集团在2006年开始研制，于2014年和2017年分别服役。从外形上来看，堪培拉级不同于一般的两栖攻击舰，没有用平直的甲板，而且使用了只有航母才搞的滑越甲板，舰岛设计的非常的长且窄，舰体全长有221米，满载时的吨位超过25000吨。之所以会这样制造，也是为了澳大利亚海军在未来顺利改装成轻型航母而设计的。

他说，在人工智能时代，真正的无人驾驶汽车不仅是自动的，更应该是自主的，它应该像驾驶员一样具有学习能力，能够应对各种必然的路况，“自主驾驶难在不确定性驾驶，我们叫做边缘驾驶。要把最后一公里问题当做最先一公里来解决，否则老百姓不敢坐你的车，如果你解决不了，对不起，老百姓不放心”。(韩大鹏)

一边是处在资金需求端的企业融不到钱，一边是处在资金供给端的金融机构放不出钱，二者不能有效对接，影响了企业正常融资需求。更重要的是，这种两难也阻碍了政策传导机制，使得货币政策、财政政策和监管政策得不到有效落实，让金融服务实体经济力度大打折扣。